原油大跌4%，染厂堵车了！行情终于火了吗？疫情封锁！行情低谷还要再持续？

这就要从十月初的时候开始说起了，今年的国庆假期大家都有一个明显的感受，开头热三天接下来就是寒冷，纺织行业是一个看天吃饭的行业，这天冷了羽绒服销量预期好了，尼丝纺面料行情自然就好了起来。但是持续性能强吗？

现在的天气说冷就冷，说热就热，就在大家都以为今年的天气跳过秋天直接入冬的时候，天气又开始暖和了起来，秋天说来就来，羽绒服的销量预期一下就又回落了。这也就导致了尼丝纺订单目前后劲没有很足。

虽然有消息称尼丝纺都在涨价，像380T尼丝纺从2.9元/米涨到了3.1元/米，400T尼丝纺从3.1元/米涨到了3.3元每米。但是这价格真的涨上去了吗？想涨价还是得问问下游接不接受，现在的面料市场价格完全透明，客户可能比你还了解行情，以前说是买的没有卖的精，现在客户已经可以掏出计算器算的比布老板还快了。因此在实际成交的时候这价格还是没有成功的涨上去。

在这背后可以看见的是，现在的市场虽然会偶有小爆发但是整体仍然缺乏信心，其主要原因还是因为现在的服装企业大都不会像往年一样大量下单，一般都是分批下单，本来的大单，现在都被分割成了零零碎碎的小单，主要原因是服装企业自身也在遭遇着行业的低谷，与其面料堆积不如将面料库存留在面料市场。

这也就是市场上为什么今年始终没有听说什么大单出现的原因。终端的信心不足导致了大量库存在面料市场堆积，有一位做现货的老板对小编说：“现在市场大单变少了，我们做现货的本来库存就多，现在库存更多了，我只能通过低价抛售的方式将库存维持在一个相对稳定的程度。”并且这位老板还表示：“像这样的低谷预计还要再持续两年。”

近日，国际能源署(IEA)表示，经济持续恶化下调全球石油增长需求预期。预计2022年第四季度全球原油需求将减少34万桶/日。将2022年全球石油需求增长预期下调至190万桶/日。将2022年全球石油供应预测削减20万桶/日，至9990万桶/日。将2022年石油需求预测下调10000桶/日至9960万桶/日。2023年全球石油需求增长预期为170万桶/日。

尽管前有OPEC+大幅减产消息一度提振油价，但因出于对全球经济的担忧以及疲软的全球石油需求，国际油价上周五晚间再度大跌，抹去了此前因美联储11月加息靴子落地带来的涨幅！

其中，布伦特原油收盘下跌3.41%，美原油收盘大跌4.12%，不过周一盘初国际油价有所反弹。

与此同时，国内原油主力盘中一度大跌近2%，价格最低触及665.9元/桶，随后探底回升反弹。截止周一早盘，原油主力合约跌幅1.11%，报价671元/桶。

其中，有几条消息值得塑化人注意，对企业经营、发货提货、港口运转等有严重影响：

三、企业有条件生产经营。“四保”企业、“白名单”企业、其他重点企业和需连续生产企业，符合封闭式管理条件的，可以闭环生产经营，达不到要求的，暂停生产经营。其他工业和商贸企业暂停生产经营活动。建筑工地暂停施工，仓储物流企业暂停经营。

五、严格区际交通卡口查控。非必要不出仑，非必要不来仑，除保生活、保生产、保抗疫等车辆外，其他车辆原则上不进不出。过境车辆绕道通行。

七、保障港口畅通。建立港区外集卡车进出港口码头的“集装箱通道”，实行封闭式定道通行，并指定进出港口的通行线路。对通行线路采取相应管理措施，严格落实车辆通行管理。

根据北仑区疫情防控最新要求，宁波龙星物流、国柜物流、瑞源物流、百川港国际物流等多家物流公司宣布暂停作业。

除此之外，福基、大榭、台塑等物流提货均受限，加之西北煤化工货运受阻。纺友们要注意了！